作为上汽奥迪首款基于PPC平台打造的产品，奥迪A5L Sportback采用经典溜背设计，配备华为高阶智驾方案，并搭载第五代EA888发动机。

上汽奥迪A5L Sportback的外观可以说是最接近海外版奥迪A5的版本，但是细节处还是针对国内消费者的喜好进行了调整。前格栅使用高亮黑网状造型，并且在不同光线下还将呈现出亮面效果。此外，上汽奥迪A5L Sportback与一汽奥迪A5L相比进气格栅尺寸更大，并配备可发光四环LOGO。同时，矩阵式LED头灯延续海外版造型，由阵列式LED模块组成，可呈现多种不同灯光造型。

新车侧面依旧保留奥迪A5经典的溜背设计，从俯瞰视角能够清晰看到加长区域，车顶线条从C柱开始向下溜背，进而保障了后排乘坐空间，并配备无窗框车门、掀背式尾门。车身尺寸来看，长宽高分别为4903/1883/1427mm，轴距为2922mm，相较海外全新奥迪A5车身长度和轴距分别加长了74mm和22mm。

新车车尾采用贯穿式后尾灯组，采用第二代OLED尾灯技术，内部配备悬浮式灯组模块，包含364块发光单元，可提供多种个性化签名灯光标识。根据不同版本，新车还会针对车尾扰流板、尾灯以及门把手等处进行熏黑/车身同色处理，同时轮圈也将会提供多种样式供消费者选择。

此外，新车还将会采用华为的高阶智驾方案，硬件方面将会配备2台激光雷达、11个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器，表现值得期待。

进入车内，新车延续海外版A5座舱布局，配备11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱（液晶仪表屏）和14.5英寸中控MMI触摸显示屏组成的曲面双连屏，搭配平底式多功能方向盘。此外，上汽奥迪A5L Sportback还将全系标配10.9英寸副驾娱乐屏，并整合于副驾中控台装饰面板内。

动力上，新车将会搭载EA888 Evo5发动机（最大功率150kW）以及两个48V电机，其中1个是48V启动电机，用于启动发动机、发动机自启停功能和驱动发动机附件；另1个是集成于变速箱中的PTG电机，可以辅助发动机输出动力，并进行动能回收，它的输出功率可达18kW，最大动能回收功率25kW。此外，新车底盘调校也由德国工程师完成，保持原汁原味的驾控体验。

全文总结：

上汽奥迪A5L Sportback以原汁原味的轿跑造型和德系调校向新能源车发起挑战，同时低价策略和更加本土化的智能配置升级预计也能够让其在传统燃油车市场取得不错的竞争优势。而值得一提的是，一汽奥迪A5L也即将上市，奥迪的双车战略无疑是深思熟虑的破局之举，未来，它们能否在新能源的夹缝中杀出一条生路，不仅考验奥迪的产品力，更考验其能否跟上中国市场瞬息万变的节奏。#上汽奥迪A5L Sportback